Předválečné opěvnění a vojensky významná místa v obraně i boji proti Říši

Pražská čára Novinka Pražská čára
Linie opevnění na trase Mělník, Nová Ves, Velvary, Slaný, Smečno, Kladno, Nižbor, Beroun, Zadní Třebaň, Mníšek pod Brdy a Slapy
Stavebních useků: 17
Objektů: LO: 855 TO: 5
Fotografií: 9826
GPS: 857

Liběchovská příčka Novinka Liběchovská příčka
Opevněná linie na trase Mělník, Liběchov, Tupadly, Dubá, Jestřebí, Mimoň, Stráž pod Ralskem, Žibřidice.
Stavebních useků: 9
Objektů: LO: 562 TO: 37
Fotografií: 7685
GPS: 399

Lužické hory Lužické hory
Opevnění na trase Srbská Kamenice, Všemily, Studený, Křížový Buk, Jedlová, Nová Huť, Mařenice, Petrovice, Horní sedlo, Jitravské sedlo.
Stavebních useků: 7
Objektů: 445
Fotografií: 12130
GPS: 401

Jizerské hory Jizerské hory
Linie opevnění na trase Kořenov, Polubný, Jizerka, Smědava, Jizerskohorské Bučiny, Bedřichovka, Andělská hora a kóta 790 Vápenný
Stavebních useků: 8
Objektů: LO: 581 TO: 30
Fotografií: 9987
GPS: 475

Krkonoše Krkonoše
Linie opevnění na trase Rýchory, Dolní Lysečiny, Obří Důl, Luční Hora, Špindlerův Mlýn, Kotel, Dvoračky a Čertův Vrch
Stavebních useků: 8
Objektů: 481
Fotografií: 3882
GPS: 321

Trutnovsko Trutnovsko
Linie opevnění na trase Hronov, Police nad Metují, Adršpach, Chvaleč, Zlatá Olešnice, Žacléř a Dolní Lysečiny
Stavebních useků: 9
Objektů: LO: 446 TO: 100
Fotografií: 12477
GPS: 487

Náchodsko Náchodsko
Linie opevnění na trase Komáří vrch, Deštné, Sedloňov, Skutina, Dobrošov, Běloves, Náchod, Hronov.
Stavebních useků: 12
Objektů: LO: 568 TO: 125
Fotografií: 13397
GPS: 490

Orlické hory Novinka Orlické hory
Linie opevnění na trase Komáří Vrch, Rokytnice, České Petrovice, Mladkov, Červená Voda, Králíky, Dolní Morava.
Stavebních useků: 10
Objektů: LO: 425 TO: 98
Fotografií: 12254
GPS: 457

Podkrušnohoří Podkrušnohoří
Opevněná linie na trase Hřensko, Děčín, Ústí nad Labem, Řehlovice, Rtyně nad Bílinou, Bílina, Most, Jirkov, Chomutov, Kadaň.
Stavebních useků: 12
Objektů: 443
Fotografií: 5188
GPS: 257

Ohře - Blšanka Novinka Ohře - Blšanka
Linie opevnění na trase Roudnice nad Labem, Libochovice, Louny, Postoloprty, Trnovany, Měcholupy, Blšany, Kryty a Ležky.
Stavebních useků: 10
Objektů: 634
Fotografií: 5272
GPS: 583

Plzeňská čára Novinka Plzeňská čára
Opevněná linie na trase Lubenec, Rabštejn nad Střelou, Manětín, Ostrov u Bezdružic, Stříbro, Kladruby, Holýšov, Klatovy
Stavebních useků: 26
Objektů: 1092
Fotografií: 8138
GPS: 814

Šumava Šumava
Linie opevnění na trase Klatovy, Velhartice, Hartmanice, Kašperské Hory, Vimperk, Kubova Huť, Lenora, Volary a Prachatice
Stavebních useků: 11
Objektů: 573
Fotografií: 925
GPS: 375

Jižní Čechy Novinka Jižní Čechy
Opevněná linie na trase Zlatá Koruna, Borovany, Chlum u Třeboně, Třeboň, Nová Bystřice a Staré město pod Landštejnem.
Stavebních useků: 18
Objektů: 966
Fotografií: 3657
GPS: 650

Vltavská linie Vltavská linie
Linie lehkého opevnění na trase Slapy, Kamýk nad Vltavou, Orlík, Zvíkov, Podolsko, Týn nad Vltavou, Purkarec, Poněšice, Lomnice nad Lužnicí a Stará Hlína
Stavebních useků: 11
Objektů: 582
Fotografií: 1353
GPS: 489

Jižní Morava Novinka Jižní Morava
Opevněná linie na trase Slavonice, Písečné, Vranov nad Dyjí, Hnanice, Chvalovice, Hevlín, Mikulov a Břeclav
Stavebních useků: 23
Objektů: LO: 1471 TO: 67
Fotografií: 5824
GPS: 1080

Jeseníky Novinka Jeseníky
Opevněná linie na trase Nové Heřminovy, Skrbovice, Vrbno pod Pradědem, Hrubý Jeseník a Staré Město pod Sněžníkem.
Stavebních useků: 12
Objektů: LO: 519 TO: 90
Fotografií: 6316
GPS: 423

Opavsko Opavsko
Linie opevnění na trase Háj ve Slezsku, Opava, Nové Heřminovy, Široká Niva, Karlovice a Vrbno pod Pradědem
Stavebních useků: 14
Objektů: LO: 486 TO: 108
Fotografií: 973
GPS: 509

Ostravsko Ostravsko
Linie opevnění na trase Třinec, Těšín, Karviná, Bohumín a Darkovice
Stavebních useků: 7
Objektů: LO: 254 TO: 47
Fotografií: 1337
GPS: 284

I.sborI.armádní sbor - Čechy na jih a západ od Labe
Stavebních úseků: 88
Objektů: 4473
Fotografií: 27839
GPS: 3516

II.sborII.armádní sbor - severovýchodní Čechy
Stavebních úseků: 56
Objektů: 3390
Fotografií: 58099
GPS: 2611

III.sborIII. armádní sbor - jižní Morava
Stavebních úseků: 19
Objektů: 1294
Fotografií: 3822
GPS: 889

IV.sborIV. armádní sbor - severní Morava
Stavebních úseků: 37
Objektů: 1387
Fotografií: 8049
GPS: 1200

ZVV PrahaZemské vojenské velitelství v Praze
Stavebních úseků: 22
Objektů: 672
Fotografií: 7804
GPS: 601

ZVV BrnoZemské vojenské velitelství v Brně
Stavebních úseků: 6
Objektů: 181
Fotografií: 1616
GPS: 181

Všechny sbory Všechny sbory
Stavebních úseků: 228
Objektů: 11397
Fotografií: 107286
GPS: 8998

Lehké opevnění Lehké opevnění
Stavebních úseků: 228
Objektů: 11397
Fotografií: 107286
GPS: 8998
Těžké opevnění Těžké opevnění
Stavebních úseků: 13
Objektů: 711
Fotografií: 13526
GPS: 370
Jiné objekty
Místa událostí

Hlavní menu:

Novinky Album fotografií Muzea opevnění Technické údaje Překážky Diskuzní fórum GPS souřadnice ke stažení Literatura Návštěvní kniha Dobové letecké snímky Vyhledávání objektů Odkazy Historie webu Kontakt

Přístupy:

Celkově přístupů: 500479

Přístupů dnes: 391

Max.za den: 678

a to: 19.5.2020

Online: 1

Odběr novinek:

Anketa:

Vaše oblíbené opevnění

Řopíky	410
Šestatřicítky	202
Těžké sruby	187
Dělostřelecké tvrze	204

Hlasů: 1003

Více anket

Rubriky:

Diskuzní forum:

25.12.2017 | Jan Vála

Po dlouhých 26-ti letech velmi úspěšného provozu muzea ...

[více]

16.8.2016 | Jan Vála

Spuštěn návštěvní systém objektů pro registrované uživa ...

[více]

29.5.2016 | Michal Medelský

I já připojuji svůj podpis pod pochvalu muzea

[více]

Odkazy:

Propagace:

Typy objektů lehkého opevnění

Standardní objekty

Atypické objekty

A-120
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 120° Projektován pro boční palbu obou střílen, ojediněle využíván k čelnímu postřelu předpolí linie. Určen pro posádku sedmi mužů. Byl vystavěn v počtu 1089 kusů.
A-140
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 140° Častěji používaný objekt pro boční palbu a posádku sedmi mužů. Byl realizován v počtu 1716 kusů.
A-160
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 160° Nejčastěji používaný objekt pro boční palbu a posádku sedmi mužů. Byl vystavěn v počtu 2022 kusů.
A-180
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 180° Druhý nejčastěji používaný objekt pro vedení bočních paleb. Byl realizován v počtu 1191 kusů.
A-200
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 200° Určením bunkrů A-200 bylo vedení bočních paleb, posádkou sedmi mužů a dvou kulometů. Byl vystavěn v počtu 382 kusů.
A-220
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 220° Řopík s největším úhlem mezi oběma střílnami měl primární určení k vedení bočních paleb, které ve válečném konfliktu měla vést sedmičlenná posádka. Byl realizován v počtu 174 kusů.
B1-80
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 80° Pravá střílna pro boční palbu, levá pro čelní, případně boční v ostrém zlomu linie. Určen pro sedmičlennou posádku. Byl vystavěn v počtu 102 kusů.
B1-90
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 90° Plný bojvý stav objektu čítal sedm mužů, kteří měli vést nebo řídit palby hlavních zbraní z levé střílny čelní a pravé boční. Byl vystavěn v počtu 57 kusů.
B1-100
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 100° Určen pro sedmičlennou posádku dvou střelců, dvou nabíječů, dvou pozorovatelů a jedné obsluhy ventilátoru. Byl vystavěn v počtu 83 kusů.
B2-80
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 80° Byl vystavěn v počtu 112 kusů.
B2-90
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 90° Byl vystavěn v počtu 61 kusů.
B2-100
	Oboustranný objekt, jehož osy střílen svírají úhel 100° Levá střílna pro boční palbu, pravá pro čelní, případně boční v ostrém zlomu linie. Určen pro sedmičlennou posádku. Byl vystavěn v počtu 95 kusu.
D1
	Pravostranný objekt pro boční palbu. Určen pro čtyřčlennou posádku. Jeho bočně vedená palba byla využívána v členitém terénu, kde nebylo možno uplatnit palbu oběma směry. Byl vystavěn v počtu 208 kusů.
D2
	Levostranný objekt pro boční palbu. Určen pro čtyřčlennou posádku. Umisťován na kraje svahů do míst, kde nebylo možno vzhledem ke konfiguraci terénu vést palby oboustranné. Byl vystavěn v počtu 218 kusů.
E
	Objekt pro čelní, případně kosu palbu. Určen pro čtyřčlennou posádku. Častěji umístěn více v týlu linie s palebným úkolem postřelu údolí, železničních tratí, silnic a pod. Byl realizován v počtu 235 kusů.
A
	Objekt pro čelní palbu. Určen pro čtyřčlennou posádku. Umisťován na místa s dalekým výhledem a možnostmi vedení palby na velké vzdáleosti. Byl vystavěn v počtu 116 kusů.
B
	Objekt pro čelní palbu. Určen pro čtyřčlennou posádku. Umisťován na místa s dalekým výhledem a možnostmi vedení palby na velké vzdáleosti. Byl vystavěn v počtu 313 kusů.
C
	Objekt pro čelní palbu. Určen pro šestičlennou posádku. Umisťován na místa s dalekým výhledem a možnostmi vedení palby na velké vzdáleosti. Byl vystavěn v počtu 212 kusů.