04. prosinec - 10 výročí pro tento den   Více

Pražská čára - Vnější opevnění Prahy z let 1936 - 38

Mapa Seznam linií Seznam linií Šipka

Pražská čára Pražská čára
Linie opevnění na trase Mělník, Nová Ves, Velvary, Slaný, Smečno, Kladno, Nižbor, Beroun, Zadní Třebaň, Mníšek pod Brdy a Slapy
Stavebních useků: 17
Objektů: LO: 855 TO: 5
Fotografií: 12603
GPS: 856

Liběchovská příčka Liběchovská příčka
Opevněná linie na trase Mělník, Liběchov, Tupadly, Dubá, Jestřebí, Mimoň, Stráž pod Ralskem, Žibřidice.
Stavebních useků: 9
Objektů: LO: 562 TO: 37
Fotografií: 9801
GPS: 596

Lužické hory Lužické hory
Opevnění na trase Srbská Kamenice, Všemily, Studený, Křížový Buk, Jedlová, Nová Huť, Mařenice, Petrovice, Horní sedlo, Jitravské sedlo.
Stavebních useků: 7
Objektů: 445
Fotografií: 13000
GPS: 405

Jizerské hory Jizerské hory
Linie opevnění na trase Kořenov, Polubný, Jizerka, Smědava, Jizerskohorské Bučiny, Bedřichovka, Andělská hora a kóta 790 Vápenný
Stavebních useků: 8
Objektů: LO: 582 TO: 30
Fotografií: 12318
GPS: 520

Krkonoše Krkonoše
Linie opevnění na trase Rýchory, Dolní Lysečiny, Obří Důl, Luční Hora, Špindlerův Mlýn, Kotel, Dvoračky a Čertův Vrch
Stavebních useků: 8
Objektů: 482
Fotografií: 5017
GPS: 347

Trutnovsko Trutnovsko
Linie opevnění na trase Hronov, Police nad Metují, Adršpach, Chvaleč, Zlatá Olešnice, Žacléř a Dolní Lysečiny
Stavebních useků: 9
Objektů: LO: 446 TO: 100
Fotografií: 13375
GPS: 532

Náchodsko Náchodsko
Linie opevnění na trase Komáří vrch, Deštné, Sedloňov, Skutina, Dobrošov, Běloves, Náchod, Hronov.
Stavebních useků: 12
Objektů: LO: 568 TO: 125
Fotografií: 14677
GPS: 589

Orlické horyNovinka Orlické hory
Linie opevnění na trase Komáří Vrch, Rokytnice, České Petrovice, Mladkov, Červená Voda, Králíky, Dolní Morava.
Stavebních useků: 10
Objektů: LO: 425 TO: 98
Fotografií: 14395
GPS: 521

Podkrušnohoří Podkrušnohoří
Opevněná linie na trase Hřensko, Děčín, Ústí nad Labem, Řehlovice, Rtyně nad Bílinou, Bílina, Most, Jirkov, Chomutov, Kadaň.
Stavebních useků: 12
Objektů: 442
Fotografií: 5764
GPS: 435

Ohře - Blšanka Ohře - Blšanka
Linie opevnění na trase Roudnice nad Labem, Libochovice, Louny, Postoloprty, Trnovany, Měcholupy, Blšany, Kryty a Ležky.
Stavebních useků: 10
Objektů: 635
Fotografií: 9204
GPS: 629

Plzeňská čára Plzeňská čára
Opevněná linie na trase Lubenec, Rabštejn nad Střelou, Manětín, Ostrov u Bezdružic, Stříbro, Kladruby, Holýšov, Klatovy
Stavebních useků: 26
Objektů: 1092
Fotografií: 14233
GPS: 905

Šumava Šumava
Linie opevnění na trase Klatovy, Velhartice, Hartmanice, Kašperské Hory, Vimperk, Kubova Huť, Lenora, Volary a Prachatice
Stavebních useků: 10
Objektů: 578
Fotografií: 6518
GPS: 418

Jižní Čechy Jižní Čechy
Opevněná linie na trase Zlatá Koruna, Borovany, Chlum u Třeboně, Třeboň, Nová Bystřice a Staré město pod Landštejnem.
Stavebních useků: 14
Objektů: 966
Fotografií: 4867
GPS: 860

Vltavská linie Vltavská linie
Linie lehkého opevnění na trase Slapy, Kamýk nad Vltavou, Orlík, Zvíkov, Podolsko, Týn nad Vltavou, Purkarec, Poněšice, Lomnice nad Lužnicí a Stará Hlína
Stavebních useků: 11
Objektů: 582
Fotografií: 1668
GPS: 541

Jižní Morava Jižní Morava
Opevněná linie na trase Slavonice, Písečné, Vranov nad Dyjí, Hnanice, Chvalovice, Hevlín, Mikulov a Břeclav
Stavebních useků: 23
Objektů: LO: 1471 TO: 67
Fotografií: 15327
GPS: 1125

Jeseníky Jeseníky
Opevněná linie na trase Nové Heřminovy, Skrbovice, Vrbno pod Pradědem, Hrubý Jeseník a Staré Město pod Sněžníkem.
Stavebních useků: 12
Objektů: LO: 519 TO: 90
Fotografií: 7051
GPS: 501

Opavsko Opavsko
Linie opevnění na trase Háj ve Slezsku, Opava, Nové Heřminovy, Široká Niva, Karlovice a Vrbno pod Pradědem
Stavebních useků: 14
Objektů: LO: 486 TO: 108
Fotografií: 5349
GPS: 562

Ostravsko Ostravsko
Linie opevnění na trase Třinec, Těšín, Karviná, Bohumín a Darkovice
Stavebních useků: 7
Objektů: LO: 300 TO: 47
Fotografií: 2658
GPS: 293





I.sborI.armádní sbor - Čechy na jih a západ od Labe
Stavebních úseků: 83
Objektů: 4478
Fotografií: 47707
GPS: 3991

II.sborII.armádní sbor - severovýchodní Čechy
Stavebních úseků: 56
Objektů: 3392
Fotografií: 65230
GPS: 3014

III.sborIII. armádní sbor - jižní Morava
Stavebních úseků: 19
Objektů: 1294
Fotografií: 12843
GPS: 891

IV.sborIV. armádní sbor - severní Morava
Stavebních úseků: 37
Objektů: 1433
Fotografií: 13374
GPS: 1270

ZVV PrahaZemské vojenské velitelství v Praze
Stavebních úseků: 22
Objektů: 672
Fotografií: 8798
GPS: 644

ZVV BrnoZemské vojenské velitelství v Brně
Stavebních úseků: 6
Objektů: 181
Fotografií: 2098
GPS: 181

Všechny sbory Všechny sbory
Stavebních úseků: 223
Objektů: 11450
Fotografií: 150091
GPS: 9991



Lehké opevnění Lehké opevnění
Stavebních úseků: 223
Objektů: 11450
Fotografií: 150091
GPS: 9991

Těžké opevnění Těžké opevnění
Stavebních úseků: 13
Objektů: 713
Fotografií: 18218
GPS: 661

Dělostřelecké tvrze
Jiné objekty
Místa událostí



Nick: Heslo: Registrace Zapomenuté heslo
Úseky Pražské čáry: A1 A9 A2 A3 A4 A32 A5 B6 B7 B8 B29 111 112 116 118 IX.a IX.b
47/D2 48/E 49/D1 50/D2 51/E 52/A-180/Z 53/A-180 54/A-200/Z 55/A-160/Z
Zaniklé muzeum lehkého opevnění Beroun

Mapy Mapy

Objekt lehkého opevnění vzor 37

B6/51/E

Lokace: Beroun, Pražská Poslední úprava údajů proběhla 24.1.2021  [Historie úprav]  

Změna popisu: Původní údaj: Dochován, původně zabetonov ... Změněný údaj: Dochován, původně zabetonov ... Datum: 23.12.2005 Přepsáno: 5.2.2016

Změna pevnosti betonu: Původní údaj: ? Změněný údaj: 387 Datum: 5.2.2016 Přepsáno: 31.10.2017

Změna odolnosti: Původní údaj: Z Změněný údaj: N Datum: 31.10.2017 Přepsáno: 24.1.2021

Základní údaje objektu:
Půdorys objektu:
Půdorys
Linie:Pražská čára (I.sbor)
Stavební úsek:B6 - Beroun
Číslo objektu:51(VEČ: 2051)
Typ objektu:E(1x čelní střílna)
Odolnost objektu:Normální (Odolnost vůči ráži 105mm)
Sklon objektu:Rovný (Výškový rozdíl nepoužíván)
Inundační šachta:Ne
Přístupová chodba:Ne
Datum betonáže:15.10.1937
Situování objektu:3. sled
Krychelná pevnost betonu:387 kg/cm²(Norma: 450 kg/cm²)
Stav objektu v září 1938:Postaven
Současný stav:Dochován
Kresba objektu z týlu:
Pohled z týlu
Popis objektu:
Kresby objektu:

Betonový bunkr s jednou střeleckou místností a ocelovou střílnou pro vedení čelní kulometné palby, určený pro posádku čtyř mužů.

Popis současného stavu:

Dochován, původně zabetonován, rekonstruován, nyní opuštěn

Pohled zprava Pohled z čela Pohled zleva

Zprava Z čela Zleva

GPS souřadnice objektu:
Lat N°Long E°M.n.m.PoznámkaVloženoVložil
49.9729214.09099268 Potvrzené umístěníPotvrzené umístění
Potvrzené umístění objektu v rámci přesnosti systému GPS
Etrex Legend HCx
5.2.2016Jan Vála
Stáhnout GPX   Mapy   Mapy
Fotografie:

Pohled na bunkr ze silnice Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal Autor: Miloš Doležal

Autoři fotografií jsou: Jan Vála (3) Miloš Doležal (49)

Poznámky k objektu:
Dobrý den. Chtěl bych vám sdělit smutnou zprávu, v Berounském éčku - řopíků typu E ve kterém bylo muzeum je provoz muzea ukončen. Veškeré vybavení a další věci co byli zde v muzeu byli odveženy bývalým provozovatelem/ průvodcem tohoto muzea v tomto řopíků Panem Martinem Ničem a řopík je v současném stavu prázdný. Jestli někdo plánuje v budoucnu v tomto řopíku provozovat znovu muzeum nikdo neví. Informace o ukončení provozu muzea v tomto řopíků mám přímo od bývalého provozovatele tohoto muzea Pana Martina Niče. Všem kdo se zajímá o Řopíky a ČeskoSlovenské lehké a těžké opevnění Zdar. Na shledanou.
Vložil: 9.4.2022 Dominik Rýdl
Technické údaje: Azimut střílny:
Čelní stěna   Strop     Boční stěna bez střílny Týlová stěna Základová deska Kamenná předloha Odolnost vůči rážím
60 cm 60 cm 80 cm 60 cm 30 cm 100 cm 10-10,5 cm
Výkop pro objekt Výkop pro předlohu Armatura Betonová směs Betonový podklad Kamenná předloha
25,94 m² 5,04 m² 4200 kg 35,44 m³ 17,25 m² 3,63 m³
Levá střílna: Čelní střílna: Pravá střílna: Vchodová střílna:
Normální
deprese -20°   elevace 60°
Typ 1 - s ozubovým závěrem
Typ ventilace: Mřížka ventilace: Omítka: Zához:
S Osazena Provedena Proveden
Granátový skluz: Kabelový vstup: Konzoly ventilátoru: Žlábek chlazení:
Osazen Neosazen Osazeny Nevybetonován
Čelní osa Azimut hlavní střílny
Čelní střílna: 270° Autor: Jan Vála
Kompas Azimut hlavní střílny
Čelní střílna: 270° Autor: Jan Vála
typ Azimut hlavní střílny
Čelní střílna: 270° Autor: Jan Vála

Čel.stř.: 270°

Časová osa:
Stavba objektu: 15.10.1937   (Ing. Josef Jelínek a synové, Beroun)
Stav 2004: Rekonstrukce objektu pro muzejní vyuzžití
Stav 2024: Dochován, původně zabetonován, rekonstruován, nyní opuštěn
Související:

Založit

Článek:
Bunkr č.42 v Berouně Stavební úsek B6 - Beroun
Prostor kolem města Berouna byl odpradávna jedním z nejvytíženějších při přesunech nepřátelských armád na našem území. V raném i pozdním středověku tudy proudily armády směrem do centra kotliny české, opačným směrem poté na Plzeňsko a do Bavorska. Odehrálo se zde i několik bitev, z nichž asi nejvýznamnější se ...

Mapa:
Situování objektu 15.10.1937: Nepřehledný terén, kopce, údolí | Situování objektu v současnosti: Nepřehledný terén, kopce, údolí [Nezměněno]
Palebný plán:
B6/51/E
Aktuální objekt
268nmn.
Objekt určený pro vedení čelní palby, odolávající zásahům dělostřeleckých granátů ráže 100mm. Jeho betonáž provedla 15.10.1937 v rámci stavebního úseku B6 - Beroun stavební firma Ing. Josef Jelínek a synové, Beroun. Na jeho stavbu dohlížel velitel stavebního dozoru kpt. pěch. Ferdinand Ticha. Měřená odolnost jeho betonu činila 387kg/cm2, což bylo o 63kg/cm2 méně, než byla požadovaná krychelná pevnost v tlaku 450kg/cm2.
V současnosti je stav: Dochován, původně zabetonován, rekonstruován, nyní opuštěn
2003 - 2024 Jan Vála - lahvic@seznam.cz