Předválečné opěvnění a vojensky významná místa v obraně i boji proti Říši

Přehled pevnostních linií Popis úseků Typy objektů Mapa Statistika opevnění

Pražská čára Pražská čára
Linie opevnění na trase Mělník, Nová Ves, Velvary, Slaný, Smečno, Kladno, Nižbor, Beroun, Zadní Třebaň, Mníšek pod Brdy a Slapy
Stavebních useků: 17
Objektů: LO: 855 TO: 5
Fotografií: 12603
GPS: 856

Liběchovská příčka Liběchovská příčka
Opevněná linie na trase Mělník, Liběchov, Tupadly, Dubá, Jestřebí, Mimoň, Stráž pod Ralskem, Žibřidice.
Stavebních useků: 9
Objektů: LO: 562 TO: 37
Fotografií: 9801
GPS: 596

Lužické hory Lužické hory
Opevnění na trase Srbská Kamenice, Všemily, Studený, Křížový Buk, Jedlová, Nová Huť, Mařenice, Petrovice, Horní sedlo, Jitravské sedlo.
Stavebních useků: 7
Objektů: 445
Fotografií: 13000
GPS: 405

Jizerské hory Jizerské hory
Linie opevnění na trase Kořenov, Polubný, Jizerka, Smědava, Jizerskohorské Bučiny, Bedřichovka, Andělská hora a kóta 790 Vápenný
Stavebních useků: 8
Objektů: LO: 582 TO: 30
Fotografií: 12318
GPS: 520

Krkonoše Krkonoše
Linie opevnění na trase Rýchory, Dolní Lysečiny, Obří Důl, Luční Hora, Špindlerův Mlýn, Kotel, Dvoračky a Čertův Vrch
Stavebních useků: 8
Objektů: 482
Fotografií: 5017
GPS: 347

Trutnovsko Trutnovsko
Linie opevnění na trase Hronov, Police nad Metují, Adršpach, Chvaleč, Zlatá Olešnice, Žacléř a Dolní Lysečiny
Stavebních useků: 9
Objektů: LO: 446 TO: 100
Fotografií: 13375
GPS: 532

Náchodsko Náchodsko
Linie opevnění na trase Komáří vrch, Deštné, Sedloňov, Skutina, Dobrošov, Běloves, Náchod, Hronov.
Stavebních useků: 12
Objektů: LO: 568 TO: 125
Fotografií: 14677
GPS: 589

Orlické hory Orlické hory
Linie opevnění na trase Komáří Vrch, Rokytnice, České Petrovice, Mladkov, Červená Voda, Králíky, Dolní Morava.
Stavebních useků: 10
Objektů: LO: 425 TO: 98
Fotografií: 14395
GPS: 521

Podkrušnohoří Podkrušnohoří
Opevněná linie na trase Hřensko, Děčín, Ústí nad Labem, Řehlovice, Rtyně nad Bílinou, Bílina, Most, Jirkov, Chomutov, Kadaň.
Stavebních useků: 12
Objektů: 442
Fotografií: 5764
GPS: 435

Ohře - Blšanka Ohře - Blšanka
Linie opevnění na trase Roudnice nad Labem, Libochovice, Louny, Postoloprty, Trnovany, Měcholupy, Blšany, Kryty a Ležky.
Stavebních useků: 10
Objektů: 635
Fotografií: 9204
GPS: 629

Plzeňská čára Plzeňská čára
Opevněná linie na trase Lubenec, Rabštejn nad Střelou, Manětín, Ostrov u Bezdružic, Stříbro, Kladruby, Holýšov, Klatovy
Stavebních useků: 26
Objektů: 1092
Fotografií: 14233
GPS: 905

Šumava Šumava
Linie opevnění na trase Klatovy, Velhartice, Hartmanice, Kašperské Hory, Vimperk, Kubova Huť, Lenora, Volary a Prachatice
Stavebních useků: 10
Objektů: 578
Fotografií: 6518
GPS: 418

Jižní Čechy Jižní Čechy
Opevněná linie na trase Zlatá Koruna, Borovany, Chlum u Třeboně, Třeboň, Nová Bystřice a Staré město pod Landštejnem.
Stavebních useků: 14
Objektů: 966
Fotografií: 4867
GPS: 860

Vltavská linie Vltavská linie
Linie lehkého opevnění na trase Slapy, Kamýk nad Vltavou, Orlík, Zvíkov, Podolsko, Týn nad Vltavou, Purkarec, Poněšice, Lomnice nad Lužnicí a Stará Hlína
Stavebních useků: 11
Objektů: 582
Fotografií: 1668
GPS: 541

Jižní Morava Jižní Morava
Opevněná linie na trase Slavonice, Písečné, Vranov nad Dyjí, Hnanice, Chvalovice, Hevlín, Mikulov a Břeclav
Stavebních useků: 23
Objektů: LO: 1471 TO: 67
Fotografií: 15327
GPS: 1125

Jeseníky Jeseníky
Opevněná linie na trase Nové Heřminovy, Skrbovice, Vrbno pod Pradědem, Hrubý Jeseník a Staré Město pod Sněžníkem.
Stavebních useků: 12
Objektů: LO: 519 TO: 90
Fotografií: 7051
GPS: 501

Opavsko Opavsko
Linie opevnění na trase Háj ve Slezsku, Opava, Nové Heřminovy, Široká Niva, Karlovice a Vrbno pod Pradědem
Stavebních useků: 14
Objektů: LO: 486 TO: 108
Fotografií: 5349
GPS: 562

Ostravsko Ostravsko
Linie opevnění na trase Třinec, Těšín, Karviná, Bohumín a Darkovice
Stavebních useků: 7
Objektů: LO: 300 TO: 47
Fotografií: 2658
GPS: 293

I.sborI.armádní sbor - Čechy na jih a západ od Labe
Stavebních úseků: 83
Objektů: 4478
Fotografií: 47707
GPS: 3991

II.sborII.armádní sbor - severovýchodní Čechy
Stavebních úseků: 56
Objektů: 3392
Fotografií: 65230
GPS: 3014

III.sborIII. armádní sbor - jižní Morava
Stavebních úseků: 19
Objektů: 1294
Fotografií: 12843
GPS: 891

IV.sborIV. armádní sbor - severní Morava
Stavebních úseků: 37
Objektů: 1433
Fotografií: 13374
GPS: 1270

ZVV PrahaZemské vojenské velitelství v Praze
Stavebních úseků: 22
Objektů: 672
Fotografií: 8798
GPS: 644

ZVV BrnoZemské vojenské velitelství v Brně
Stavebních úseků: 6
Objektů: 181
Fotografií: 2098
GPS: 181

Všechny sbory Všechny sbory
Stavebních úseků: 223
Objektů: 11450
Fotografií: 150091
GPS: 9991

Lehké opevnění Lehké opevnění
Stavebních úseků: 223
Objektů: 11450
Fotografií: 150091
GPS: 9991
Těžké opevnění Těžké opevnění
Stavebních úseků: 13
Objektů: 713
Fotografií: 18218
GPS: 661
Dělostřelecké tvrze
Jiné objekty
Místa událostí

Nick: Heslo: Registrace

Novinky Album fotografií Muzea opevnění Technické údaje Překážky Diskuzní fórum GPS souřadnice ke stažení Literatura Osobnosti Návštěvní kniha Dobové letecké snímky Vyhledávání objektů Odkazy Statistika webu Historie webu

Přihlásit se k odběru
novinek e-mailem:

Info

Libor Zapletal

Datum narození: 14.11.1920

Datum úmrtí: 27.09.1944

Libor Zapletal se narodil 14. listopadu 1920 ve Velkých Bílovicích u Břeclavi. Jeho otec Pavel byl inženýr a založil stavební firmu v Podivíně, specializovanou na mostní stavby. Byl zavražděn v plynové komoře v Mauthausenu v roce 1943. Matka Augusta byla v domácnosti. Zemřela v koncentračním táboře Auschwitz - Birkenau 26. ledna 1943. Libor byl nejstarším ze čtyřech sourozenců. Měl mladší bratry Lumíra a Milana a sestru Věru, která však zemřela ve věku šesti let na komplikace po prodělání spály.

Libor Zapletal vychodil pět tříd obecné školy v Podivíně a v roce 1931 začal studovat na Reálném gymnáziu v Břeclavi. V roce 1938 přestoupil na Reálné gymnázium do Hodonína, kde v červnu následujícího roku odmaturoval. 1. října 1939 se zapsal ke studiu na Vysoké učení technické v Brně, které však vlivem nuceného uzavření vysokých škol krátce poté ukončil. Začal pracovat jako pomocný zřízenec na poště v Brně a společně s Františkem Pavelkou, pozdějším členem výsadkové operace PERCENTAGE, se zapojil do ilegální činnosti.

Po jejím prozrazení odešel 30. března 1940 se skupinou pěti osob do zahraničí. NA plošině nákladního vlaku přelej v Lanžhotě na Slovensko a poté se přes Maďarsko, Jugoslávii a Bejrút dostal do jihofrancouzského města Agde, kde 6. května 1940 narukoval k československé zahraniční armádě. Nejprve byl zařazen k jezdecké eskadroně a poté k 2. pěšímu pluku. Zúčastnil se bojů na frontě a po kapitulaci byl evakuován lodí "Rod el Farag" z přístavu Seté do anglického Liverpoolu, kam doplul 13. července 1940.

15. července 1940 byl zařazen do 2. roty 2. pěšího praporu. V následujícím roce se přihlásil na důstojnickou školu, kterou úspěšně absolvoval. 15. března 1941 byl povýšen na svobodníka aspiranta a o měsíc později vyznamenán Československou medailí Za chrabrost. Byl vybrán mezi prvními pro plnění zvláštních úkolů v německém týlu. 17. července 1941 by odeslán do základního sabotážního kurzu na STS 26 do Arisaigu ve Skotsku, který dokončil 7. srpna 1941. Poté absolvoval parašutistický výcvik na STS 51 v Ringway u Manchesteru od 10. do 17. srpna 1941, který dokončil čtyřmi seskoky. Poté byl odvelen ke kmenové jednotce a od 14. října do 7. listopadu absolvoval výcvik průmyslové sabotáže na STS 17 v Lutonu, kterým prošel již se dvěma svými budoucími společníky. 28. října 1941 byl povýšen na desátníka spiranta. 8. listopadu 1941 byl zařazen na doškolovací kurz do československé výcvikové stanice STS 2 v Bellasis u Dorkingu. Byl zařazen do operace BIVOUAC. DO akce byl vybaven falešnou identitou na jméno Pavel Zeman, pistolí German s osmnácti náboji a druhou pistolí Colt se šestnácti náboji. Pro pokrytí finančních nákladů operace obdržel 8290 říšských marek a 350,- Kč.

28. dubna 1942 v brzkých ranních hodinách seskočil do pole poblíž statku Požáry u Křivoklátu. Po ukrytí operačního materiálu se celá skupina přesunula přes Zbečno a Slaný do Brna k příbuzným Jindřicha Čoupka. Libor Zapletal spolu s velitelem výsadku Františkem Pospíšilem odjeli do Zlína, kde byl Libor 2. května 1942 zatčen gestapem. Byl donucen k výpovědi. Z obavy o život svých blízkých začal naoko spolupracovat s gestapem, využil však první příležitosti k útěku a ukryl se v Prusínovicích. Na konci května se pak přesunul do lesního úkrytu u Rusavy. Obstaral si falešnou legitimaci na jméno Josef Pavelič a spolu se dvěma bratranci Pánkovými z Rusavy se pokusili o přechod do Švýcarska. 14. srpna 1942 však byli nedaleko od švýcarských hranic zadrženi. Za nedovolené překročení hranic byl měsíc vězněn a poté byl předán do vězení v Praze. Odtud byl převezen do věznice policejního ředitelství v Brně, kde byl však poznán jedním z pracovníků gestapa. 1. října 1943 byl odeslán do koncentračního tábora v Mauthausenu a 27. září 1944 byl bez soudu popraven.

Veliteli výcvikových kurzů byl hodnocen jako kamarádský, ctižádostivý, taktní a charakterní vlastenec. Byl považován za vojáka, který méně snáší zátěže, jinak je ale energetický a spolehlivý, se smyslem pro kolektiv.

28.10.1942 byl povýšen na podporučíka pěchoty v záloze.
1.12.1945 byl jmenován nadporučíkem pěchoty in memoriam.

2003 - 2024 Jan Vála - lahvic@seznam.cz